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赤马变位于贵阳市花溪大道旁原贵阳电厂附近，靠近保利凤凰湾楼盘赤马变位于贵阳市花溪大道旁原贵阳电厂附近，靠近保利凤凰湾楼盘。

赤马变的成功启用，在陆续把原贵阳电厂升压站6回110千伏出线及负荷转接入赤马变后，将原贵阳电厂升压站老化运行存在的电网一级事件风险降为三级事件风险。4月28日，贵阳供电局全室内220千伏智能变电站——赤马变成功启动送电，并入贵阳电网运行。同时大幅优化贵阳南部电网结构，有效提高贵阳市中心城区花果园、太慈桥、沙冲路、甘荫塘等多个重点区域供电可靠性，满足市民不断增长的用电需求，有力促进贵阳市地方经济社会发展。该变电站投资总额约22922万元，本期新建两台容量240兆伏安的主变压器、220千伏线路出线2回、110千伏线路出线8回、10千伏线路出线20回，后期还将进一步扩建。

近年来，随着贵阳城市建设的飞速发展，中心城区内建设大型变电站所需土地资源十分稀缺。该站为全户内、紧凑型、GIS智能变电站，采用了目前国内最先进的维护量小、运行安全可靠的全封闭组合式GIS电气设备，所有电气设备均集中于一栋建筑物内，占地面积比一般敞开式变电站节约50%以上，噪声指数也比一般变电站大大减小，更加符合当下绿色环保的趋势该项工程于去年10月开工建设，今年3月完成全部铁塔组立工作，目前已进入导线展放阶段。现场还出现了无人机的“身影”。

“无人机升空后，工作人员就可对它进行操控，以完成初级导引绳的展放工作。昨日，顺义张镇，工地上，一架无人机正在起飞，准备架设线路。

而该项工程投运后，预计今年将通过北京东至顺义500千伏通道增加100万千瓦输送能力。国网北京电力建设部项目管理处处长周云浩介绍，该工程引进了八旋翼无人机，工作人员在其下方接上线盘。

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为了在今年夏季用电高峰前将此条输电线路投运，北京电力工程公司总工程师肖群安表示，5月中旬将完成全部架线施工，为后期线路验收发电做好准备昨日，顺义张镇，工地上，一架无人机正在起飞，准备架设线路。

记者从国网北京电力公司了解到，预计6月输电工程正式投运，届时北京将实现“电从西边来”。国网北京电力建设部项目管理处处长周云浩介绍，该工程引进了八旋翼无人机，工作人员在其下方接上线盘。

为了在今年夏季用电高峰前将此条输电线路投运，北京电力工程公司总工程师肖群安表示，5月中旬将完成全部架线施工，为后期线路验收发电做好准备。记者在施工现场顺义张镇看到，红白相间的围栏内，十来名电力工人正进行导线压接工作。

该项工程于去年10月开工建设，今年3月完成全部铁塔组立工作，目前已进入导线展放阶段。特高压入京工程将把内蒙古的清洁电力送入北京。按市政府规划，北京未来不再新建大型电厂，本地燃气电厂也将逐年减少发电出力。现场还出现了无人机的“身影”。

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”记者看到，初步的“穿线”工作在无人机助力下，不到5分钟就完成了。而该项工程投运后，预计今年将通过北京东至顺义500千伏通道增加100万千瓦输送能力

该公司主动向党委政府汇报，将“电气化+”与精准扶贫项目对接;积极与交通运输行业协商，推动绿色交通项目落地。这是恩施供电公司今年推进精准营销开拓售电市场的一个场景。

年初以来，恩施供电公司实施“精分市场、精确替代、精准促销、精益管理、精心服务”，稳存量、抢变量、促增量，成效明显。今年一季度，该公司累计完成售电量95017.77万千瓦时，完成年度计划的28.36%，同比增长11792.27万千瓦时，增幅14.17%;完成替代电量4765.92万千瓦时，占市场增量比重的40.42%。“采用电制茶后，不仅环境净化了，工作效率大幅提升，而且茶叶的工艺品质也更好，售价自然高了。一季度，该公司积极实施两房工程、暖冬凉夏、电亮旅游、“电气化+”和绿色交通电能替代5项行动，组织员工开展电能替代春茶行动，走访恩施州464家制茶企业，动员制茶设备煤改电;调查摸底全州1709个中小学、公立幼儿园、政府机关部门的采暖及厨房用电情况，推广碳晶取暖和全电厨房。

”4月26日，湖北省恩施州昌臣茶叶有限公司郑老板握着前来服务的恩施供电公司员工的手激动地说每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。

国网山东省电力公司将在齐鲁交通发展集团所辖服务区建设运营电动汽车充换电设施，并加大相关资金投入，充分满足服务区发展用电需求。至年底，形成覆盖全省高速公路的城际快充服务网络，满足全省电动汽车高速公路通行的充电需求。

根据规划，我国将优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域城际快充网络建设，适时推进长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈长城市群城际快充网络建设，到2020年初步形成覆盖大部分主要城市的城际快充网络，满足电动汽车城际、省际出行需求。截至3月底，国网山东省电力公司与相关单位通力合作，已建成充换电站126座，其中高速公路快充站62座，累计充换电量1.54亿千瓦时，充换电次数143万次，服务电动汽车行驶里程1.47亿公里，已在京沪、青银、京台、沈海高速公路建设“三纵一横”高速城际快充网络，电动汽车客户可采用预约充电、自助充电等多种方式充电，实现远距离出行。