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投资不仅是投商业模式，更是在押注人性。而当时，正好是映客资金最窘迫的时期。时间回到2012年底，彼时罗斌还不在金沙江。而自己今年关注的方向，则“没有太多限制”，但明确透露相比2B领域会更加关注2C。

“我和奉佑生倡导的是，让移动直播更有趣、情景更多。一瞬间以移动支付为基础的服务遍地开花，大大便利了人们的生活。

此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。说来也巧，OFO创始人戴威和映客创始人奉佑生的性格略有相似，偏内敛，重产品。

 罗斌骑着ofo在街头抛开这几点，对ofo坚定不移的投资决心，或许与此前和滴滴失之交臂的遗憾有关。在发现映客前，罗斌已经基本看了一圈行业里的直播平台，都不甚满意。“投的时候是1000万美金估值，其实我心里当时是没底的，但我觉得这个必须要投，它是真正能解决出行问题的一个方案。“有的创始人做好多年，一直做不行的项目，这是战略思维有问题。罗斌算了一笔账，共享单车除了造车成本，几乎不用烧钱。我们的执行力就是要搞清楚方向、时点，找到最好的创始人。

”找准方向、找对人这种能力，或许来源于天赋，但更多是后天长期思考、训练的结果。早在2012年，罗斌就关注过直播在手机端的尝试。

打车群体是骑自行车群体的子集，再有钱的人也有骑自行车的时候。“相比创业，我们做投资不需要太多关注运营细节，看到方向更重要。

2016年，寒潮席卷创投圈，很多创企因为拿不到钱而渴死在了半路。戴威和奉佑生恰好满足了这些要求。

罗斌告诉猎云，自己偏好有战略思维、执行力、会做人、有格局的创始人。不过，再冷的寒冬也不乏资本的宠儿，部分公司的融资金额和频度依然高得让人咂舌。但更多时候，它是一个人思想的独舞，是一个人大脑的狂欢。金沙江创投现在是非常优秀的早期投资机构品牌，有很好的投资业绩和品牌背书，我们在市场上跟最好的创始人合作，很少有不愿意跟金沙江创投合作的创始人。

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移动互联网的飞速发展，也带来了移动支付的飞速发展，二维码、NFC等支付方式都在不断的扩展自己的市占率。人如产品，奉佑生本人也给罗斌留下了深刻的印象：话不多但回答清晰，缺钱却又不卑不亢。

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然而由于当时所处基金的一些原因，错过最佳谈判时间，导致没能投资成功。其次，共享单车的数量众多、分布众广，自身就是很大的流量入口，如果转换得当，效果将会非常乐观。

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