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到2020年，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系。2016年，杭州计划建设1000个以上公用快充枪、1500个以上慢充枪。为什么?主要是政策“空窗期”以及充电桩难以安装造成的。车主在签订合同前最好问清楚这一点。
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杭州牌照的新能源车不限牌、不限行，还有补贴，要不要买一辆?且慢，哪里去充电?价格怎么样?5月12日，《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设推进实施办法》(以下简称《实施办法》)出台，将从6月5日起实施。共用充电桩安装在特定区域范围内，给特定的车辆充电，比如环卫部门的清洁车。
《实施办法》提出，对2015年7月1日后获得方案批复的新建住宅停车库，每个车位都必须预留新能源电动汽车充电桩布线条件(电源线的沟槽、套管或桥架等)，充电桩电表箱、用电容量则按10%的比例预留。”沈半路上的众泰4S店销售员在电话中说。
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公用充电桩安装在公共停车场(库)，供市面上大部分电动车充电，原则上以快充桩为主。谁来安装?《实施办法》明确，新能源电动汽车生产(销售)企业在与车主签订车辆销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位(或有1年及以上使用权的固定车位)或办公场所固定车位上安装自用充电桩。
已建成的小区，如需要加建新能源电动汽车充电桩的，则视为设备安装，不需另行办理规划和土地审批手续车主在签订合同前最好问清楚这一点。
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充电桩可装在小区或单位的停车位上小区里的一般都是自用充电桩，供个人车主专用，还有两类：公用充电桩和共用充电桩。公用充电桩安装在公共停车场(库)，供市面上大部分电动车充电，原则上以快充桩为主。这意味着，今后的新建住宅小区，每个停车位都具备安装充电桩条件。为什么?主要是政策“空窗期”以及充电桩难以安装造成的。
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已建成的小区，如需要加建新能源电动汽车充电桩的，则视为设备安装，不需另行办理规划和土地审批手续。”沈半路上的众泰4S店销售员在电话中说。
最大的问题集中在配套设施方面。《实施办法》提出，对2015年7月1日后获得方案批复的新建住宅停车库，每个车位都必须预留新能源电动汽车充电桩布线条件(电源线的沟槽、套管或桥架等)，充电桩电表箱、用电容量则按10%的比例预留。
据了解，杭州目前新能源车上牌政策要求，必须先安装充电桩才能上牌，导致不少购车人对电动汽车市场持观望态度。这也意味着，今后买了新能源汽车，不用为无处充电烦恼，文件明确要求，买车的同时，新能源汽车销售商要为车主在家里或是单位的停车位上，安装自用充电桩。2016年，杭州计划建设1000个以上公用快充枪、1500个以上慢充枪。谁来安装?《实施办法》明确，新能源电动汽车生产(销售)企业在与车主签订车辆销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位(或有1年及以上使用权的固定车位)或办公场所固定车位上安装自用充电桩。
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这笔安装费用原则上由销售商承担，但并未作出硬性规定。也就是说，只要符合安装条件，老小区的停车位也都能装上充电桩
在电网互动运行模式和关键技术方面，该项目提出了两类互动机制：基于激励的互动机制，提出以客户用电模式调整为核心的互动机制;基于电价的互动机制，提出基于有效容量成本的电价和动态峰谷电价机制。通过实践，《以多环节综合互动为特征的智能电网综合示范工程》取得了丰硕成果，申请专利15项，取得软件著作权5项，发表论文36篇，培养博士研究生4名，硕士研究生12名，实践出创新成果8项，按时保质完成了既定任务。
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