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自2013年《大气污染防治行动计划》出台以来，特朗京津冀地区积极推进一系列治霾、特朗控煤政策、设立并更新治霾目标，且在2016年初统一京津冀六城市预警分级标准，领跑联防联控机制建设。绿色和平发布的报告显示：普引与2015年第一季度相比，普引355座城市中有91座城市的PM2.5平均浓度同比均有不同程度增加besta8.com
按照公用行业类别划分，发贸将分别新建公交车充换电站8座、发贸出租车充换电站5座、物流及环卫车等行业车辆充电站9座、城市公共快充站6座、城际快充站1座，建设公共分散充电桩7650个、公务及私人专属充电桩2310个。2016年，易战该公司将加快建设城市快充网络，推动电动汽车充换电站项目落地并实施。根据规划，或把“十三五”期间，该公司预计在全市范围内新建10kV电动汽车充(换)电站29座和9960个充电桩。besta8.com近日，美国山西大同供电公司完成2016—2020年大同地区充换电设施建设规划的编制工作通过联调工作，带入解决了智能站在前期设计、带入厂家配置等方面存在的问题，可大幅缩短智能变电站安装、调试和验收工期，保障二次设备后期安全可靠运行。
同时，深渊也为后期智能变电站验收阶段技术监督、隐患排查、故障分析做好了技术储备，为更好地开展智能变电站技术服务工作奠定了基础。为组织好本次联调验收工作，前车国网青海物资公司前期周密策划，前车与各后台供应商密切沟通，于3月15日和3月18日，组织各方供应商共同开展各站智能二次设备相出厂联调工作，组织相关调试专家全程参与联调验收工作。金隅水泥公司总工程师张建卫告诉记者，特朗“经过设备和项目改造，特朗公司年减排氮氧化物近1000吨、粉尘约160吨;纯低温余热发电项目减少了大气污染排放，年发电约600万千瓦时，相当于每年为公司节省1000多万元;我们还对生活污水进行处理，将处理后的污水用于厂区绿化喷灌，年节水近10万吨。
据金隅水泥公司总经理张占民介绍，普引公司先后投入了1000多万元对各类排风机进行变频节能改造，普引年节电量约667万千瓦时;对窑尾进行密封改造，避免余热外排，年节约标煤近2000吨;进行长堆直通改造，缩短工艺流程，年节电约51万千瓦时。“我们将重点发展动力电池基础材料、发贸动力电池、储能设备、新能源汽车及零部件生产，全面建成支撑邯郸发展的主导产业。”今天，易战邯钢的产品结构正在向深加工精品转变。北京大学邯郸创新研究院挂牌成立、或把邯郸的国家高新技术企业达159家、或把“十二五”期间邯郸荣获省级以上科技进步奖95项……这些成果，都见证并推动着邯郸朝转型升级、创新发展的目标一步步迈进。
”转型创新提升竞争力当然，对重工业企业而言，在其转方式、调结构的过程中，节能减排是本分，但实现转型升级、创新发展才是最终目的。积极发展新能源产业乘汽车驶入邯郸市区，记者看到，邯郸的道路上行驶的大部分公交车车身上都写着“纯电动大巴”字样。
邯郸涉县的金隅水泥公司紧跟时代步伐，在节能减排上走出了自己的路子。化解重工业过剩产能邯郸的另一个污染源是钢铁、焦化、水泥、电力、建材等企业排放的二氧化硫、烟气、粉尘等。”新能源汽车的发展必然会带动相关产业的发展。为保证充电需求，又筹建了充电站。
据报道，从2013年到2015年，邯郸都曾因为重污染或空气质量差而高居全国城市污染排行榜前列。日前，记者跟随中外记者采访团走进河北邯郸，了解当地节能减排、转型升级的做法和成效。河北省发改委副主任宋立民表示，在化解过剩产能上，将组织开展化解钢铁、水泥过剩产能集中行动，率先提高高炉、转炉淘汰标准，严格执行能耗限额、污染物特别排放限值和差别电价、水价政策，倒逼过剩产能退出。邯郸的三大污染源之一就是汽车尾气，引入纯电动公交车，显然是为了减少汽车尾气排放带来的污染。
当地人告诉记者，此举效果不错，蓝天多了不少。据了解，从去年5月开始，邯郸陆续添置了200台纯电动公交车
工业结构改善，工业节能成效显著。但从工业化的进程来看，我省目前仍处在中期阶段，发展的任务十分艰巨，能源需求将保持刚性增长。
三是产业结构重工业化。化解过剩产能，落后产能加速退出。——得益于落后产能加速淘汰。经济的较快增长是建立在高投入与高消耗基础之上，增长方式粗放、低效，经济发展转方式、调结构任务重。——得益于重点领域节能稳步推进。能源自给严重不足，高度依赖外部市场，能源保障不确定性加大，能源风险将随着需求量的增加而增加。
加快推进服务业领域改革，加大政策扶持力度，尽快培育壮大现代服务业规模，提高第三产业在经济中的份额，使经济由工业主导型向服务业主导加快转变。全省能源自给率持续走低，已从2000年的51%下降至2015年的30%，远低于全国能源自给率85%的平均水平。
受益于此，“十二五”时期，工业用能以年均4.4%的增速支撑了工业生产13.4%的增长，单位工业增加值能耗累计下降33.8%，超额完成25%的工业节能目标。江西省节能之所以取得显著成效，主要得益于以下五个方面：——得益于产业结构转型升级。
我省能源消费总量小，人均低，强度低。推进传统产业转型升级，对现有的高耗能企业要加快向低耗能、高效益方向发展的步伐，积极主动实施低碳转型促经济新常态发展。
——得益于工业结构调整优化。我省能源消费以煤为主，煤炭消费量占全省能源消费总量的近70%。产业调整优化，结构节能效果显现。四要继续加快新能源开发和利用。
在经济下行压力较大、节能压力不大的情况下，节能工作决不能放松，要把节能作为倒逼经济发展方式转变、加快产业转型升级的重要内容和抓手，采取强有力的节能措施，实行分类指导和监督，加强目标考核评价，强化各级政府和企业节能工作的责任意识。以煤为主的能源构成以及60%以上的燃煤在陈旧的设备和炉灶中沿用落后的技术被直接燃烧使用，成为大气污染物和温室气体排放的主要根源。
“十二五”以来全省新增柴油车辆13.79万辆，新增新能源和混合动力车1567辆，淘汰高耗能车辆5.3万辆;三是对公共机构能源资源消费实行目标管理，并将考核得分情况纳入省委、省政府市县科学发展综合考核评价体系和省直部门综合绩效管理体系。正因为总量基数小，能耗水平低，我省节能潜力和空间十分有限。
三要继续加快转型升级步伐。2015年我省能源消费总量8440.34万吨标准煤，从大到小排居全国第25位，占全国的比重不到2%，远低于人口和GDP的占比。
企业回收利用各类能源597.93万吨标准煤，占规上工业能耗的比重达11.7%，比2010年提高1个百分点。“十二五”时期，全省上下牢固树立“生态立省、绿色发展”理念，坚持资源节约基本国策，把节能作为倒逼经济发展方式转变、加快产业转型升级的重要内容和抓手，强化各项措施，节能降耗取得显著成效，单位GDP能耗累计下降18.3%，超额完成国家下达的16%约束性目标，实现了“十二五”规划的圆满收官。“十三五”我国节能政策更趋严格，提出强化约束性指标管理，实行能耗总量和强度双控行动。在取得节能成效的同时，我省能源利用方面也存在着一些突出问题，值得关注：一是能源格局“一小二低”。
其中，第一产业比重下降2.2个百分点;第二产业比重下降3.4个百分点，主要是工业占比下降，由45.4%下降到41.8%，下降3.6个百分点;第三产业占比提高5.6个百分点。四是能源自给严重不足。
目前非化石能源消费占比不到10%，以化石能源为主体的高碳能源消耗模式已难以支撑经济可持续发展，成为我省经济发展最大困局。过度依赖煤炭不仅降低能源综合利用效率，而且严重污染环境。
其中，火力发电效率39.9%，热点联产效率41.0%，原煤入洗效率86.4%，比2010年分别提高1.5、1.3和8.8个百分点。在统计监测的60项单耗指标中，90%以上综合能耗指标均有下降，能源利用效率比2010年有大幅度提升。
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