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今天上午8时10分，时失需位于湖南郴州市桂阳县青兰乡的青兰风电场正式并网发电，为湖南电网送来清洁能源。该风电场由中广核风电有限公司湖南分公司开发建设，车距成损承担今天投产的是第一期5万千瓦风电装机。国产亚洲精品资源在线26U besta8.com

项目全部建成后，离过该风电场总装机将达10万千瓦，年发电量2.08 亿千瓦时，将成为湘南地区规模较大的风电场之一。这也是中广核在我省投资、近造运营的首个能源项目。风电场风电机组均由湘电集团提供;国产亚洲精品资源在线26U besta8.com变电、责任输电等主设备也均产自省内。据测算，拐弯青兰风电场第一期投产的25台风机，年发电量可达1.04亿千瓦时储能电站将提高辽宁电网尤其是大连电网调峰能力，时失需其目的是验证液流电池储能技术在电力系统应用的有效性，时失需探索储能电站的应用条件，为我国储能电站的发展和国家相关政策措施的制定提供依据。

据了解，车距成损承担电池储能电站是智能电网的重要元素，车距成损承担能够参与电网调频，改善大电网供电水平，调整负荷曲线，削峰填谷，提高配电设备和线路利用率;还可以作为微网重要组成部分，消纳光伏、风力发电，减少温室气体排放。日前，离过国网辽宁电力对该项目组织了实地调研，离过详细了解全钒液流电池技术，并就储能电站在电网接入方式、负荷特性、全网调度策略、典型应用场景、调峰调频及经济性分析等关键内容展开了充分的探讨和技术交流。一位参与兴济河流域PPP项目招标的公司负责人告诉记者：近造“PPP项目周期长、投资大，建设中存在很多不确定因素

对于独立占地的集中式充换电站用地，责任纳入公用设施营业网点用地范围，按照加油加气站用地供应模式，优先安排土地供应。按照意见，拐弯市县政府承担统筹推进电动汽车充电基础设施发展的主体责任。编者了解到，时失需山东将在省内高速公路和国省道合理布局，规划建设充电基础设施。根据这份任务表，车距成损承担聊城将在2020年以前建成充电站30座、充电桩14000个。

2016年完成京沪、京台、青银、青兰等既有高速公路的城际快充网络建设，2020年完成省内所有高速公路和国省道快充网络建设，形成覆盖全省所有城市，以高速公路为主轴线、以国省道为支撑网架的城际充电服务走廊。电动汽车充电难题有望在今后五年得到缓解。

在用地方面，各级政府要根据充电基础设施建设项目用地需求，年度土地供应计划应优先安排充电基础设施项目，切实保障项目落地。按照要求，未来原则上新建住宅配建的停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%，每2000辆电动汽车至少配套建设1座公共充电站。根据意见，对于公交、环卫、邮政等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，根据线路运营需求，优先结合停车场站配建充电设施，沿途合理建设独立占地的快充站和换电站。据悉，19日山东出台加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见，按照电动汽车发展需求，到2020年，在全省建成充电站920座、充电桩35万个，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系。

根据19日发布的山东省电动汽车充电基础设施建设任务分解表，2020年年底以前全省要建成充电站920座、充电桩35万个。编者19日了解到，根据山东省新规，到2020年，在全省建成充电站920座、充电桩35万个。其中，聊城要建成充电站30座、充电桩14000个。电动汽车跑高速，充电也会更加方便

编者19日了解到，根据山东省新规，到2020年，在全省建成充电站920座、充电桩35万个。2016年完成京沪、京台、青银、青兰等既有高速公路的城际快充网络建设，2020年完成省内所有高速公路和国省道快充网络建设，形成覆盖全省所有城市，以高速公路为主轴线、以国省道为支撑网架的城际充电服务走廊。

其中，聊城要建成充电站30座、充电桩14000个。据悉，19日山东出台加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见，按照电动汽车发展需求，到2020年，在全省建成充电站920座、充电桩35万个，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系。

对于独立占地的集中式充换电站用地，纳入公用设施营业网点用地范围，按照加油加气站用地供应模式，优先安排土地供应。编者了解到，山东将在省内高速公路和国省道合理布局，规划建设充电基础设施。根据19日发布的山东省电动汽车充电基础设施建设任务分解表，2020年年底以前全省要建成充电站920座、充电桩35万个。在用地方面，各级政府要根据充电基础设施建设项目用地需求，年度土地供应计划应优先安排充电基础设施项目，切实保障项目落地。根据这份任务表，聊城将在2020年以前建成充电站30座、充电桩14000个。电动汽车充电难题有望在今后五年得到缓解。

按照要求，未来原则上新建住宅配建的停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%，每2000辆电动汽车至少配套建设1座公共充电站。根据意见，对于公交、环卫、邮政等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，根据线路运营需求，优先结合停车场站配建充电设施，沿途合理建设独立占地的快充站和换电站。

电动汽车跑高速，充电也会更加方便。按照意见，市县政府承担统筹推进电动汽车充电基础设施发展的主体责任

但从增长速度来看，水电、风电和太阳能发电保持较高增长。从以上数据可以看出，目前，陕西发电仍以火力发电为主，太阳能发电占比相对较少。

风力发电5.84亿千瓦时，增长2.3%，太阳能发电1.82亿千瓦时，增长1.1倍;水电、风电和太阳能发电等清洁一次电力占发电量的比重达6.2%，比上年提高0.8个百分点。据悉，随着太阳能光伏产业的回暖，企业经营信心和投资意愿大幅增强，重大项目建设加快推进。未来几年应大力推进水能、风能、太阳能和生物质能等可再生能源开发利用，逐步提高清洁能源使用比重，在合理控制煤炭消费总量的同时，提高煤炭使用效率，推广使用洁净煤。近日，陕西省统计局对外公布了今年一季度全省能源生产消费情况，数据显示，一季度，陕西省规模以上工业发电量422.54亿千瓦时，比上年同期增长2.2%，其中火力发电396.42亿千瓦时，增长1.8%，水力发电18.46亿千瓦时，增长7%

风力发电5.84亿千瓦时，增长2.3%，太阳能发电1.82亿千瓦时，增长1.1倍;水电、风电和太阳能发电等清洁一次电力占发电量的比重达6.2%，比上年提高0.8个百分点。从以上数据可以看出，目前，陕西发电仍以火力发电为主，太阳能发电占比相对较少。

据悉，随着太阳能光伏产业的回暖，企业经营信心和投资意愿大幅增强，重大项目建设加快推进。近日，陕西省统计局对外公布了今年一季度全省能源生产消费情况，数据显示，一季度，陕西省规模以上工业发电量422.54亿千瓦时，比上年同期增长2.2%，其中火力发电396.42亿千瓦时，增长1.8%，水力发电18.46亿千瓦时，增长7%。

未来几年应大力推进水能、风能、太阳能和生物质能等可再生能源开发利用，逐步提高清洁能源使用比重，在合理控制煤炭消费总量的同时，提高煤炭使用效率，推广使用洁净煤。但从增长速度来看，水电、风电和太阳能发电保持较高增长

”据市工信局总工程师张振国介绍，在推进企业节能减排的过程中，除大力推进节能减排项目建设，我市还充分发挥差别电价约束作用，有效倒逼企业实施综合治理，减少污染物排放。我市以重点区域和重点行业为突破口，大力推广先进技术和模式，减少企业污染物排放和能源消耗。狠抓企业节能减排，是降低工业污染最直接、最有效的手段。可见，我们的选择是正确的。

我市大力推进节能减排项目建设“十二五”期间万元工业增加值能耗累计降低34.58%近年来，我市针对自身产业结构特点，坚持绿色低碳发展导向，大力推进节能减排及综合利用项目建设，助力全市环境治理和生态文明建设。2015年，全市重点在统企业TRT发电、煤气发电和余热回收发电等二次能源发电装机容量达到3258兆瓦，发电量120亿千瓦时，可节约标准煤360万吨，减排二氧化硫79200吨，减排氮氧化物13464吨。

该公司负责人孙建军表示，改造后的新窑炉可节约天然气使用量达50%以上，每年可节电50多万度。去年，我市共对21家钢铁企业限制类装备征收差别电费1.61亿元，分三批对179家企业未完成污染治理装备征收差别电费达2.03亿元。

市工信局在钢铁、化工、建材等行业重点推广余热余压回收、能量梯级利用等节能先进适用技术;在焦化行业，推广应用干熄焦发电技术，利用干熄焦产生的大量余热发电，减少酚、氰化合物和硫化物等有害物质排放。“十二五”期间，我市万元工业增加值能耗累计降低34.58%，为全市工业经济转型发展奠定了坚实基础。