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”一家参会企业负责人告诉记者。这就是衡量成都未来空气治理成果和空气质量的大概标准。

”一家参与论坛的企业负责人告诉记者，他们主要从事汽车催化转化器的研究生产，把这种催化器安装在汽车排气系统中，它就能够通过其内部高效的催化剂，将汽车排放的有毒物质，如一氧化碳等，经过化学反应，持续转化为无污染物质，如水、二氧化碳等，“这就相当于在汽车排气系统中安了间‘浴室’，让废气‘洗个澡’再出去。环境容量的结算，是社会经济建设和规划的需求，是环境管理的需求和总量控制的需求

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据了解，2016中国成都环保产业博览会也同时在新会展中心举行，呼吸式健康空气系统、生物质颗粒燃烧机、蓄热式热氧化器、热回收式热氧化器……近200家省内外的环保企业带上各自的“看家本领”，参与到展会中，和本土的环保企业进行交流讨论，共同为环保事业贡献力量。工业废气中VOC的危害尤其严重。

“通过构建模型结算环境容量，我们可以得出成都市中心城区空气质量达标路线，即区域背景污染物浓度控制在9.1微克每立方米;扬尘控制水平达到国际先进城市水平，如香港、首尔等，污染贡献达6微克每立方米;道路机动车在现状保有量基础上，达国Ⅴ标准，贡献为2.4微克每立方米;工业污染物排放在现有基础上削减10.15%，达到15.8微克每立方米;其他污染物贡献为1.7微克每立方米。”一家参与论坛的企业负责人告诉记者，他们主要从事汽车催化转化器的研究生产，把这种催化器安装在汽车排气系统中，它就能够通过其内部高效的催化剂，将汽车排放的有毒物质，如一氧化碳等，经过化学反应，持续转化为无污染物质，如水、二氧化碳等，“这就相当于在汽车排气系统中安了间‘浴室’，让废气‘洗个澡’再出去。

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