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禁止在储煤场地外乱堆、抗议乱放和销售煤炭。游行久久久久人妻一区精品 besta8.com

抽样检验检测煤质不收取检测费用，拒绝所需经费由本级财政预算保障。聊城市高污染燃料禁燃区禁止销售、特朗统使用原(散)煤、煤矸石、粉煤、煤泥。普当聊城市煤炭经营监管部门每年至久久久久人妻一区精品 besta8.com少组织一次煤炭质量抽检工作。煤炭经营企业和燃煤单位应当建立煤炭购销台账，选美载明煤炭购销数量、购销渠道和煤质检测信息，并保留两年。国总公安部门负责对在行政执法中阻碍行政机关工作人员依法履行职务的行为予以处置;负责对违规违法运输车辆进行依法查处。

第十六条煤炭经营企业和燃煤单位应当逐批次检测煤质，美国并于每月5日前向所在地的县(市、美国区)、市属开发区煤炭经营监管部门报送上一月份煤质检测信息。鼓励经营企业、抗议燃煤单位对煤炭进行洗选加工，提高煤炭质量和清洁利用效率。船用燃油的含硫量是车用柴油的100至3500倍，游行一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5总量，最多相当于50万辆国四标准小汽车一天的排放量。

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宁波港还开展了高压岸电示范工程建设，其中大榭码头3兆瓦岸电系统是目前国内容量最大的岸电系统。”项目施工负责人王冀星表示。

据了解，远洋船主要使用燃料油提供动力。国网浙江电力一直大力推广电能替代能源消费方式，深入学校、医院、企业、经济开发区等，宣传电能替代的经济价值和环保价值优势，倡导绿色低碳生活，让更多的客户了解电能安全、环保、经济的优势，引导客户自愿选择电能替代产品，享受电能替代带来的实惠和便利。温州供电公司员工在一次走访时发现，梧田中心幼儿园食堂使用的是两台燃油锅炉。在她旁边，两台电锅炉正在运转，现场环境舒适清洁。

国网浙江电力还制定实施电能替代配电网建设改造行动计划，建立快速响应机制，项目立项、投资安排等优先向电能替代倾斜，实行统一规划、统一标准、集中审批和应急增补模式，确保电能替代接电无延时送上、无障碍接入;提前谋划电网配套建设，深入调研工业园区、产业聚集区和新围垦经济区等区块，全面分析挖掘电能替代需求项目，对于确因电网受限影响接入的，原则采用“先接入、后分流、再改造”方式确定方案，并纳入“负面清单”限期整改，快速落实人力、资金、物资保障，坚决避免因电网“卡脖子”影响电能替代项目按时投运。据测算，宁波港高压岸电示范项目建成后，单个泊位年可减少各类气体污染物排放2035.2万标准立方米，散货码头的减排量约为集装箱码头的一半。为了快速推进电能替代工作，国网浙江电力主动谋划，做好电网支撑工作，加大电能替代项目配套电网建设力度，避免因电网“卡脖子”现象影响终端用电;成立以主要负责人任组长的领导小组，建立多层级、多部门协同机制，整合内外部资源，合力推进电能替代工作。大家能参加这项工程都发自内心的高兴，因为可以为保护海洋环境出一份力。

近几年，国网浙江省电力公司积极推动企业客户淘汰燃煤锅炉、燃油锅炉等高污染用能设备，逐步采用电能替代技术，取得一定成效。为切实给电能替代客户做好服务，国网浙江电力在营业厅开辟专门窗口，实行大客户经理“一对一”全程引导，简化电能替代业扩流程，免费提供技术、标准和典型设计，实行设计费、施工费减免政策，实现从报装到送电的“一站式”服务，确保电能替代项目早投产、早见效。

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5月5日上午，记者在集装箱码头看到，一个个集装箱整齐叠放在场地上。企业愿意改造，我们的供电服务一定要跟上。“高压岸电的使用可以大大减少重油的使用，减少对海洋的污染。而柴油的运输和存放具有一定的危险性，且不利于节能环保，也容易对园区教职工和幼儿健康造成不良影响。“现在能大量减少二氧化碳排放，尤其是相对于燃油锅炉，电锅炉更能满足学校对安全性以及可靠性的要求，真是一举多得!”朱若如说。”宁波港相关负责人表示。

梧田中心幼儿园位于温州市瓯海大道228号，现有9个班级，食堂每天需为370人提供午餐和点心。梧田中心幼儿园安装的电锅炉每台功率为12千瓦，每年可为幼儿园节约柴油2.5吨，减少二氧化碳排放7.65吨。

幼儿园园长朱若如听后很感兴趣，当即表示要将燃油锅炉改造成电锅炉。自2010年起，国网浙江电力已经推动宁波港建成低压常频接岸电点60个，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，累计接岸电船舶超过6000艘次，累计用电约1100万度，节约燃油成本480万元;减少二氧化碳、硫氧化物等污染物1500多吨。

供电员工向幼儿园介绍电锅炉优惠政策，如设计费全免、设备采购零利润、安装调试费减半等。相比船舶在行驶时产生的污染，船舶入港停泊时使用辅机发动，燃料油燃烧不完全，产生的污染更为严重。

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梧田中心幼儿园安装的电锅炉每台功率为12千瓦，每年可为幼儿园节约柴油2.5吨，减少二氧化碳排放7.65吨。改造后，看到曾经充满油烟，存在隐患的厨房变得清洁、舒适、环保、安全，朱若如特别开心。

国网浙江电力一直大力推广电能替代能源消费方式，深入学校、医院、企业、经济开发区等，宣传电能替代的经济价值和环保价值优势，倡导绿色低碳生活，让更多的客户了解电能安全、环保、经济的优势，引导客户自愿选择电能替代产品，享受电能替代带来的实惠和便利。“现在能大量减少二氧化碳排放，尤其是相对于燃油锅炉，电锅炉更能满足学校对安全性以及可靠性的要求，真是一举多得!”朱若如说。

据了解，远洋船主要使用燃料油提供动力。自2010年起，国网浙江电力已经推动宁波港建成低压常频接岸电点60个，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，累计接岸电船舶超过6000艘次，累计用电约1100万度，节约燃油成本480万元;减少二氧化碳、硫氧化物等污染物1500多吨。

用上电锅炉幼儿园厨房更清洁“以前，厨房锅炉烧油，我们工作时都是在高温、噪声、油烟中‘蒸桑拿’;改成电锅炉后，厨房里安静凉快多了。”宁波港相关负责人表示。为切实给电能替代客户做好服务，国网浙江电力在营业厅开辟专门窗口，实行大客户经理“一对一”全程引导，简化电能替代业扩流程，免费提供技术、标准和典型设计，实行设计费、施工费减免政策，实现从报装到送电的“一站式”服务，确保电能替代项目早投产、早见效。据测算，宁波港高压岸电示范项目建成后，单个泊位年可减少各类气体污染物排放2035.2万标准立方米，散货码头的减排量约为集装箱码头的一半。

“一站式”服务 让替代项目早投产早见效“政策扶持到位了，企业算好经济账后，电能替代的意愿也强了。岸电系统是供船舶靠港期间停用自身燃油发电系统，改用陆地电源的一种电力供应系统。

船用燃油的含硫量是车用柴油的100至3500倍，一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5总量，最多相当于50万辆国四标准小汽车一天的排放量。5月5日，浙江省经信委在宁波组织召开浙江省港口岸电推进现场会，布置港口岸电推进工作。

“为什么会在宁波召开这个现场会?”国网浙江电力营销部市场处处长刘强介绍，近年来宁波港一直积极开展船舶接岸电设施建设，建成60个低压常频接电点，在全国港口中，宁波港的船舶岸电接电点最多、覆盖面最广、接电船舶艘次最多，替代效果最好。相比船舶在行驶时产生的污染，船舶入港停泊时使用辅机发动，燃料油燃烧不完全，产生的污染更为严重。