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为确保该充电站的顺利建设和使用，临沂两市河南商丘供电公司在接到公交公司的用电申请后，临沂两市积极组织技术人员进行勘察，制订供电方案，并迅速组织召开业扩会，对供电方案进行研究、论证。签署区域久久SE精品一区精品二区 besta8.com

同时，合作提前规划线路通道，合作缩短报装答复时间，迅速完成报装工作流程，有效确保纯电动公交车上路运营，对于减少城市污染、促进节能减排和电能替代等，都具有重要意义。此次新投运的第三座充电站共有充电桩152个，框架可满足400辆公交车的充电需求。协议久久SE精品一区精品二区 besta8.com此次新投运的第三座充电站共有充电桩152个，日照可满足400辆公交车的充电需求。自2015年9月首个公交车充电站建成后，临沂两市又分别建成两座纯电动公交车充电站。

为满足纯电动公交车替代燃油公交车的充电需要，签署区域河南商丘大型公交车充电站逐步建立。5月7日，合作随着河南省商丘市公交公司第三座充电站的送电成功，标志着商丘境内又一座大型纯电动公交车充电站建成投运。“如果现在还不下决心脱胎换骨，框架以后会更痛苦。

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作为老牌印染企业，在今年绍兴市柯桥区印染行业整治中，浙江华港染织集团的两家分公司，一家停产整治，一家边生产边整治。“只要还有异味，整条生产线或车间厂房就要实施全封闭。

从创新能力、装备水平、绿色发展、管理水平、规模和实力等6个方面，引领企业脱胎换骨，迈向世界一流。印染业的出路在哪里?浙江工业和信息化研究院院长、研究员兰建平说，最终是提升。“整治提升短期阵痛毋庸置疑，但从长期来看，这是绍兴印染行业发展的根本出路。目前其中11家印染企业已停产整治，其余5家也将于2017年底前全部搬迁至滨海印染集聚区。

”不仅如此，对于久治未愈的废气治理难题，标准也使出狠招。像福全镇，镇内有16家印染企业，加上更多的关联企业，印染产业产值占到全镇工业总产值的40%以上。而浙江璞华信息技术有限公司正是绍兴传统企业“互联网+”结出的果实，传统制版企业通过“互联网+”与国际顶级软件服务企业联姻。整治提升助企业重新定位年初对64家印染企业实施停产整治印染行业的改造提升，不仅是建设生态文明的需要，也是推进供给侧结构性改革、优化产业结构的需要。

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标准严在哪里？4项地方标准从6方面引领企业脱胎换骨此次出台的印染地方标准共有4项，分别是《绍兴市印染行业落后产能淘汰标准(试行)》、《绍兴市印染行业先进工艺技术设备标准》、《绍兴市印染行业绿色标杆示范企业标准》和《绍兴市印染企业提升环保规范要求》。是抱残守缺，还是破釜沉舟?发展路该怎么走?这几天，浙江璞华信息技术有限公司运营总监包芳芳，正忙着在杭州、绍兴两地推广她的面料交易平台“e布网”。

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“像这条，并非简单整治能做到。“企业家们必须看到，以损害环境为代价的路走不通了。

如《绍兴市印染企业提升环保规范要求》中，明确提出废气封闭收集。如此一来，GDP可能出现巨大下滑，严峻性不言而喻。经历了2016年开年以来史无前例的印染行业大整治(1/4印染企业实施停产整治)后，按照“绿色高端、世界领先”的目标，浙江省绍兴市又出台了史上最严的印染行业改造提升标准，全市90%以上的印染企业面临改造提升，倒逼企业提档升级。”为标准把脉的中国印染协会有关人士认为。

因为“e布网”诞生不到一个月，就收到了上百个国际国内优质客户的入驻申请。“绍兴标准对全国印染产业升级具有启示意义。

“对照标准，更多的企业将进入整治提升行列。”绍兴市柯桥区印染行业执行会长、盛鑫印染公司董事长傅建林说，温水煮青蛙已是死路一条，只有以壮士断腕的决心才能改造提升印染行业，才能走上健康发展之路。

淘汰落后产能，扶持培育优质企业，是印染行业实现可持续发展的根本出路。”兰建平说，要深刻地认识到，这次绍兴提升发展印染行业，去产能、去库存、去杠杆、降成本“三去一降”犹为迫切。

“出台最严标准，为的是倒逼印染企业升级绍兴印染业以前是“有和无”的问题，现在是“有和优”的问题，原来是粗放、粗糙、偷排，现在按市场法则汰劣存优。“出台最严标准，为的是倒逼印染企业升级。整治提升助企业重新定位年初对64家印染企业实施停产整治印染行业的改造提升，不仅是建设生态文明的需要，也是推进供给侧结构性改革、优化产业结构的需要。

“只要还有异味，整条生产线或车间厂房就要实施全封闭。目前其中11家印染企业已停产整治，其余5家也将于2017年底前全部搬迁至滨海印染集聚区。

“像这条，并非简单整治能做到。”不仅如此，对于久治未愈的废气治理难题，标准也使出狠招。

“企业家们必须看到，以损害环境为代价的路走不通了。“今年，我们也对几家优秀企业进行了走访考察，发现我们和他们的确存在差距，今年我们仅定型机废气收集等环保设施就投入了1000多万元。