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6月5日,“我的南京”APP推出“智慧环保”专栏,市民进入“智慧环保”栏目,即可了解全市大气、水、声环境数据,其中声环境数据便由28个“电子耳”采集而来,市民动动手指便可知家门口环境质量状况。交通噪声为城市噪声污染重要来源近年来,马路噪声已超越施工噪声,名列市民环境噪声投诉第一位。

区域噪声是指城市的五类区域噪声均值,分别是居住区、商业区、文教区、疗养区、工业区。根据近三年的监测,交通噪声为城市环境噪声污染的重要来源,其“能量”占环境噪声总能量的70%~80%。

APP展示监控数据今年,南京市推出“全民低碳出行,共创绿色南京”活动,用“互联网+”的手段,与“我的南京”手机APP深度融合,推出南京全民低碳出行公共服务平台即“我的南京”APP绿色出行频道。怎样让城市噪声降下来?环保部门认为,主干道安装隔音屏只能让周边居民听见的噪声小一点,但噪声会向高层扩散。

相比传统的手持仪器操作噪声监测设备,电子监测噪声设备将所有前端自动监测设备数据实时上传、存储、集中管理。”专家表示,近几年来,南京的多条道路处于“禁止通行”的施工状态,绕行、路堵的加剧,让机动车噪声扰民倍增。记者获悉,截至今年5月底,江苏省南京市噪声监测启用“电子耳”,24小时全面监听生活区、教学区、工业区等功能区的噪声。进入夏季,随着城市“入睡”时间越来越晚,噪声对居民的干扰也日益凸显。

因为根据道路监测,这两种车辆鸣笛频率最高。减少道路拥堵、让更多人使用公共交通工具出行,才是既减少噪声污染又减少空气污染的好办法。

噪声监测进入到“电子耳”时代为客观、全面反映和评价功能区声环境质量现状,根据《南京市“十二五”环境质量自动监测站专项规划》,以及国家《环境噪声监测技术路线》的要求,自2013年起,南京市分步实施声环境功能区噪声自动监测网络建设,截至今年5月,已完成全部28个噪声自动监测点的建设,南京市噪声监测进入到“电子耳”时代。“智慧环保”还设有国控源监控、机动车环保等相关信息,利用“互联网+”真正实现信息惠民。

功能区噪声自动监测(监控)网络具有录音功能,同时通过专业软件对记录的噪声进行频谱分析,增强了噪声源的监管针对性。环保部门介绍,目前全市的公交车已经实现了禁鸣,南京市应该鼓励出租车、单位交通车减少鸣笛。

“南京交通噪声污染加重的第一要素就是车辆的激增。噪声环境监测将和空气质量一样,实现全市联网监测,并在“我的南京”APP及时公开。南京城区交通噪声均值为67.8分贝,同比上升0.6分贝,其中达标路段(低于70分贝)占总监测路段的74.8%,同比下降7.5个百分点。控制在55分贝标准以下较安静的覆盖面积比为68.5%,同比下降1.2个百分点。

数据显示,2015年,南京市城区区域环境噪声均值为55.2分贝,同比上升1.4分贝噪声环境监测将和空气质量一样,实现全市联网监测,并在“我的南京”APP及时公开。

“南京交通噪声污染加重的第一要素就是车辆的激增。因为根据道路监测,这两种车辆鸣笛频率最高。

进入夏季,随着城市“入睡”时间越来越晚,噪声对居民的干扰也日益凸显。怎样让城市噪声降下来?环保部门认为,主干道安装隔音屏只能让周边居民听见的噪声小一点,但噪声会向高层扩散。

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2015年,全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车1534辆,占全年新投放公交车总量的90%。
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@丁菲飞 同时,加快转型,积极拓展风电投资业务领域,逐步投资建设自己的风电场。
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张靓颖 V 铁粉 Google Chrome 78.0.3904.108 Windows 10 x64 板凳
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围绕园区循环化改造、水资源综合利用等领域,推进钱塘江、苕溪、甬江等八大流域循环经济协同发展。
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@刘欣 该市还在全省出台首个市级节能监察办法,首家实行节能预警调控机制,2015年在省内率先采用“政府采购服务”的方式,对100户重点用能单位实施能源审计,有效增强了企业能源的科学管理。
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肖邦 V 铁粉 Google Chrome 78.0.3904.108 Windows 10 x64 板凳
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政府投资的公共建筑要率先执行绿色建筑标准。
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@治疗乐队 据主办方介绍,价值百万的宝马i8将亮相,比亚迪等新能源车厂商也将悉数到现场展示。

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