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今年，滨海新区将建设33个充电站，共计320余个充电桩，进一步满足新区政府加大新能源汽车推广的要求。实施河东区、河北区等2万平方米城市居民采暖煤改电;推动宝坻大白庄高中分散电采暖，卓朗科技园蓄冷蓄热，武清区钢研高纳电窑炉改造，临港、南港港口岸电等一批重点项目;另外，在电动汽车、燃煤自备电厂替代、轨道交通等替代领域均将突破去年最高水平。

据了解，国网天津市电力公司2016年将加大电能替代推广力度，确保完成20亿千瓦时、力争实现25亿千瓦时年替代电量。今年以来，国网天津电力认真贯彻国家电网公司《关于创新推进电能替代推动构建全球能源互联网的意见》，积极推动全球能源互联网“三个示范”(全球能源互联网理念传播推广示范、服务公司技术装备产业“走出去”示范、清洁能源多级消纳示范)在津落地，开展燃煤市场调查，大力推进电能替代，努力增供扩销。当前，已经推动苏伊士冰蓄冷、SM广场多联式空调系统等重点替代项目。1～4月，国网天津电力在电采暖、电窑炉、清洁能源替代等领域全面推进，完成替代电量6.57亿千瓦时，完成储备项目260个，储备电量11.87亿千瓦时。

国网天津电力还将在公共供电设施投资、探索富余风电直接交易以及加大宣传和研究等方面创新工作机制，让电能替代客户快接电、早用电，为全面完成全年替代电量提供有力支撑。5月17日，天津市开发区西区公交充电站8台直流充电桩调试完毕，具备充电条件。2016年，国网天津电力将重点在分散电采暖、采暖电锅炉、电窑炉、港口岸电等领域全面推进电能替代今年，滨海新区将建设33个充电站，共计320余个充电桩，进一步满足新区政府加大新能源汽车推广的要求。

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委托供电企业维护管理的，供电企业负责抄表、收费、维护、服务“四到户”。近年来，由于住宅项目供电配套设施建设与运营维护相分离，商品住宅小区电力设施不达标，从而引发经济纠纷及影响社会稳定事件多有发生。

对此，河南省电力公司相关负责人指出：“今年新印发的《办法》明确规定住宅项目电力设施建设纳入城乡总体规划和详细规划，一并审查批准，可以通过招标选择设计、施工、监理和设备物资供应，也可以委托供电企业组织新建住宅项目电力设施建设。5月20日，编者从河南省电力公司获悉，为确保河南省新建住宅电力设施建管有“法”可依，日前，河南省电力公司与省住房城乡建设厅联合印发《河南省城镇新建住宅项目电力设施建设和管理办法》(以下简称《办法》)。

”此外，针对新建小区居民所关注的住宅小区电力设施后期维护管理问题，《办法》提出，新建住宅项目电力设施建成投运后，可由产权单位自行维护管理，也可以委托有资质的单位维护管理。这样就明确了供用电责任，居民也就不用再负担线路的维护管理费用及线路变压器损耗

近年来，由于住宅项目供电配套设施建设与运营维护相分离，商品住宅小区电力设施不达标，从而引发经济纠纷及影响社会稳定事件多有发生。5月20日，编者从河南省电力公司获悉，为确保河南省新建住宅电力设施建管有“法”可依，日前，河南省电力公司与省住房城乡建设厅联合印发《河南省城镇新建住宅项目电力设施建设和管理办法》(以下简称《办法》)。这样就明确了供用电责任，居民也就不用再负担线路的维护管理费用及线路变压器损耗。对此，河南省电力公司相关负责人指出：“今年新印发的《办法》明确规定住宅项目电力设施建设纳入城乡总体规划和详细规划，一并审查批准，可以通过招标选择设计、施工、监理和设备物资供应，也可以委托供电企业组织新建住宅项目电力设施建设。

委托供电企业维护管理的，供电企业负责抄表、收费、维护、服务“四到户”。”此外，针对新建小区居民所关注的住宅小区电力设施后期维护管理问题，《办法》提出，新建住宅项目电力设施建成投运后，可由产权单位自行维护管理，也可以委托有资质的单位维护管理

《办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校、医院等市政项目应按照不低于总停车位10%的比例建设充电设施或预留安装条件。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步放宽，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施，在2020年前达到总停车位的10%。

河北省发改委近日印发了《河北电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)，提出到“十三五”末，河北省要在全省形成统一开放、竞争有序、具备满足20万辆以上电动汽车(标车)充电能力的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”充电设施体系。同时，鼓励根据实际条件在满足以上配置基础上增建各类充电设施，满足每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站的要求。

为调动各类市场主体参与电动汽车充电设施建设的积极性，《办法》要求，各设区市和省直管县财政部门要根据国家有关支持政策，对充电设施用电实行扶持电价政策，充电服务费实行政府指导价管理同时，鼓励根据实际条件在满足以上配置基础上增建各类充电设施，满足每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站的要求。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步放宽，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施，在2020年前达到总停车位的10%。为调动各类市场主体参与电动汽车充电设施建设的积极性，《办法》要求，各设区市和省直管县财政部门要根据国家有关支持政策，对充电设施用电实行扶持电价政策，充电服务费实行政府指导价管理。

河北省发改委近日印发了《河北电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)，提出到“十三五”末，河北省要在全省形成统一开放、竞争有序、具备满足20万辆以上电动汽车(标车)充电能力的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”充电设施体系。《办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校、医院等市政项目应按照不低于总停车位10%的比例建设充电设施或预留安装条件

而每年春季，受干旱影响，济南地下水位会大幅下降，众多泉水出现停喷或喷涌无力现象，时刻绷紧着每一位泉城市民的神经。2015年4月，济南从全国34个城市中脱颖而出，成功跻身国家海绵城市建设试点城市。

巨额的建设资金从何而来?可以采用哪些投融资方式?据了解，从项目投资来源看，济南市海绵城市建设资金涉及多个方面。”采访时，有关专家向记者介绍，从自然地理条件来看，济南“地上海绵体”地质和“地下天然水库”如同“地下水银行”，具备良好的“蓄水、渗水、净水、释水”条件，适合开展海绵城市建设。