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北距长春100公里，难距沈阳200公里，国道303线，四梅铁路贯穿全境，辽西铁路、辽长铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速与辽西高速构成四通八达的综合交通体系。去年我市成为全省唯一获得国家可持续发展实验区。辽源科技创新比较火热，全市已建立4个院士工作站，7个国际级和省级科技企业文化孵化器，89个各类研发中心。目前已形成一条包括以锂供电电池、动力电池材料、超高性能隔膜纸、电动机等相互衔接的产业链。
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以两大汽车厂家为衣钵，辽源汽车零部件快速发展，未来五年辽源将重点引进和发展汽车电子，汽车整流调节器，内高压成型件，以及特种改装车等高科技含量，高附加值产品的生产企业。辽源经济开发区等工业园区加速扩容升级，承载大项目和大产业能力，显著增强。
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长江(逸飞)纯电动车，于4月17日，投产下线。辽源注重打造政府服务平台，推动民营经济快速发展。
其中长春与整车研发和生产为主，新能源专用车为辅，辽源则以动力电池及相关组件，和驱动电机为主，逐渐向整车开发延伸。辽源持续升华行政审批制度改革，供减少审批项目354项，在源总项目52%，政府通过快捷的服务，使入住企业各项交易成本不断讲义。
装备制造和农产品加工两大支柱产业快速发展，“十三五”期间将达千亿级规模。辖东丰、东辽两县，龙山、西安两区和一个升级经济开发区，总人口120。2015年辽源市民营经济增加值，占GDP57.8%，在吉林省排名第一位，辽源据高产业远去竞争不断加快。辽源商贸物流、信息服务、文化旅游等现代服务业不断发育生成，(亨通)物流、(现成)物流等一批物流园区迅速成长壮大。
吉林省已经把新能源汽车的发展纳入“十三五”规划，到2020年吉林省新能源整车产能有望达到20万辆，市场占比10%左右辽源产业不断优化升级，综合竞争力快速提升。
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近年来围绕加快推进经济转型，不断深化结构调整，加快发展接续替代产业，实现了产业优势的再造。去年我市成为全省唯一获得国家可持续发展实验区。
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