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今年，滨海新区将建设33个充电站，共计320余个充电桩，进一步满足新区政府加大新能源汽车推广的要求。实施河东区、河北区等2万平方米城市居民采暖煤改电;推动宝坻大白庄高中分散电采暖，卓朗科技园蓄冷蓄热，武清区钢研高纳电窑炉改造，临港、南港港口岸电等一批重点项目;另外，在电动汽车、燃煤自备电厂替代、轨道交通等替代领域均将突破去年最高水平。

据了解，国网天津市电力公司2016年将加大电能替代推广力度，确保完成20亿千瓦时、力争实现25亿千瓦时年替代电量。今年以来，国网天津电力认真贯彻国家电网公司《关于创新推进电能替代推动构建全球能源互联网的意见》，积极推动全球能源互联网“三个示范”(全球能源互联网理念传播推广示范、服务公司技术装备产业“走出去”示范、清洁能源多级消纳示范)在津落地，开展燃煤市场调查，大力推进电能替代，努力增供扩销。当前，已经推动苏伊士冰蓄冷、SM广场多联式空调系统等重点替代项目。1～4月，国网天津电力在电采暖、电窑炉、清洁能源替代等领域全面推进，完成替代电量6.57亿千瓦时，完成储备项目260个，储备电量11.87亿千瓦时。

国网天津电力还将在公共供电设施投资、探索富余风电直接交易以及加大宣传和研究等方面创新工作机制，让电能替代客户快接电、早用电，为全面完成全年替代电量提供有力支撑。5月17日，天津市开发区西区公交充电站8台直流充电桩调试完毕，具备充电条件。2016年，国网天津电力将重点在分散电采暖、采暖电锅炉、电窑炉、港口岸电等领域全面推进电能替代今年，滨海新区将建设33个充电站，共计320余个充电桩，进一步满足新区政府加大新能源汽车推广的要求。

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5月17日，天津市开发区西区公交充电站8台直流充电桩调试完毕，具备充电条件。为了增强在终端能源消费领域的竞争力，推动“三个示范”落地，国网天津电力将推动天津自贸区建设成为全国首个低碳全电驱动自贸区，通过“以电代煤”“以电代油”，在5～10年内将电能占终端能源消费比重提高到50%以上。

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委托供电企业维护管理的，供电企业负责抄表、收费、维护、服务“四到户”。近年来，由于住宅项目供电配套设施建设与运营维护相分离，商品住宅小区电力设施不达标，从而引发经济纠纷及影响社会稳定事件多有发生。

对此，河南省电力公司相关负责人指出：“今年新印发的《办法》明确规定住宅项目电力设施建设纳入城乡总体规划和详细规划，一并审查批准，可以通过招标选择设计、施工、监理和设备物资供应，也可以委托供电企业组织新建住宅项目电力设施建设。5月20日，编者从河南省电力公司获悉，为确保河南省新建住宅电力设施建管有“法”可依，日前，河南省电力公司与省住房城乡建设厅联合印发《河南省城镇新建住宅项目电力设施建设和管理办法》(以下简称《办法》)。

”此外，针对新建小区居民所关注的住宅小区电力设施后期维护管理问题，《办法》提出，新建住宅项目电力设施建成投运后，可由产权单位自行维护管理，也可以委托有资质的单位维护管理。这样就明确了供用电责任，居民也就不用再负担线路的维护管理费用及线路变压器损耗

近年来，由于住宅项目供电配套设施建设与运营维护相分离，商品住宅小区电力设施不达标，从而引发经济纠纷及影响社会稳定事件多有发生。5月20日，编者从河南省电力公司获悉，为确保河南省新建住宅电力设施建管有“法”可依，日前，河南省电力公司与省住房城乡建设厅联合印发《河南省城镇新建住宅项目电力设施建设和管理办法》(以下简称《办法》)。这样就明确了供用电责任，居民也就不用再负担线路的维护管理费用及线路变压器损耗。对此，河南省电力公司相关负责人指出：“今年新印发的《办法》明确规定住宅项目电力设施建设纳入城乡总体规划和详细规划，一并审查批准，可以通过招标选择设计、施工、监理和设备物资供应，也可以委托供电企业组织新建住宅项目电力设施建设。

委托供电企业维护管理的，供电企业负责抄表、收费、维护、服务“四到户”。”此外，针对新建小区居民所关注的住宅小区电力设施后期维护管理问题，《办法》提出，新建住宅项目电力设施建成投运后，可由产权单位自行维护管理，也可以委托有资质的单位维护管理

《办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校、医院等市政项目应按照不低于总停车位10%的比例建设充电设施或预留安装条件。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步放宽，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施，在2020年前达到总停车位的10%。

河北省发改委近日印发了《河北电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)，提出到“十三五”末，河北省要在全省形成统一开放、竞争有序、具备满足20万辆以上电动汽车(标车)充电能力的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”充电设施体系。同时，鼓励根据实际条件在满足以上配置基础上增建各类充电设施，满足每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站的要求。

为调动各类市场主体参与电动汽车充电设施建设的积极性，《办法》要求，各设区市和省直管县财政部门要根据国家有关支持政策，对充电设施用电实行扶持电价政策，充电服务费实行政府指导价管理同时，鼓励根据实际条件在满足以上配置基础上增建各类充电设施，满足每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站的要求。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步放宽，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等逐步实施，在2020年前达到总停车位的10%。为调动各类市场主体参与电动汽车充电设施建设的积极性，《办法》要求，各设区市和省直管县财政部门要根据国家有关支持政策，对充电设施用电实行扶持电价政策，充电服务费实行政府指导价管理。

河北省发改委近日印发了《河北电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)，提出到“十三五”末，河北省要在全省形成统一开放、竞争有序、具备满足20万辆以上电动汽车(标车)充电能力的充电服务市场以及可持续发展的“互联网+充电基础设施”充电设施体系。《办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校、医院等市政项目应按照不低于总停车位10%的比例建设充电设施或预留安装条件

而每年春季，受干旱影响，济南地下水位会大幅下降，众多泉水出现停喷或喷涌无力现象，时刻绷紧着每一位泉城市民的神经。2015年4月，济南从全国34个城市中脱颖而出，成功跻身国家海绵城市建设试点城市。

巨额的建设资金从何而来?可以采用哪些投融资方式?据了解，从项目投资来源看，济南市海绵城市建设资金涉及多个方面。”采访时，有关专家向记者介绍，从自然地理条件来看，济南“地上海绵体”地质和“地下天然水库”如同“地下水银行”，具备良好的“蓄水、渗水、净水、释水”条件，适合开展海绵城市建设。