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环保部门全体员工，京津冀变压力为动力，京津冀坚持“价值思维，效益导向”理念，按照公司切实加强节能减排,扎实推进降本增效，持续深化精细化管理，打造发电产业升级版核心总体思路，多措并举。个区国产精品一区二区在线观看99 besta8.com

减排攻关组采取分专业、融合分层次、融合分步骤、抓闭环、抓重点方式，放弃节假日休息，争分多秒督促施工单位落实问题整改，并积极与省、市、区环保部门联系沟通，于春节前完成排污许可技术报告的编制及审核工作，为新排污许可证顺利取得赢得了时间，保证了此项工作的顺利完成由于张家口发电厂机组多，冲动改造任务重，全厂8台机组超低排放改造完成后，留给申请排污许可证的时间十分紧迫。一方面下大力气狠抓环保设施稳定运行，奔走严格管控环保各项污染物达标排放;另一方面深入改造后现场，奔走查设备、审资料，在2016年1月份完成了超低排放环保电价申请资料上报河北省环保厅工作，为排污许可证申领工作创造了有利条件。国产精品一区二区在线观看99 besta8.com环保部门全体员工，京津冀变压力为动力，京津冀坚持“价值思维，效益导向”理念，按照公司切实加强节能减排,扎实推进降本增效，持续深化精细化管理，打造发电产业升级版核心总体思路，多措并举。2015年，个区张家口发电厂积极适应环保新常态，个区严格按照政府各级环保部门和集团公司环保工作要求，层层落实环保责任，建立健全环保管理体系，加大技术和资金投入，经过各方近一年的顽强奋战，圆满完成了8台机组超低排放环保技改工程改造，各类污染物排放值均优于国家、地方最新排放标准，减排效果明显。

2016年1月1日起，融合《河北省燃煤电厂大气污染物排放标准》开始执行，融合《河北省达标排污许可管理办法实施细则》对排污许可证做出了新的要求，要求排污单位在执行新排放标准之日前15日内提出变更申请，经过审查后颁发新的排污许可证。为了确保早日拿到新排污许可证，冲动不影响2016年超低排放环保电价补贴，冲动确保全年各项利润指标如期完成，该厂成立了减排攻坚组，实行领导包、处室包、责任人包，集全员之力，综合协调和调动各方力量，形成污染减排攻坚决战的强大合力。据了解，奔走该工程自2014年8月份启动可研前期工作以来，奔走国网赣州供电公司协同相关县(区)公司积极履行属地化管理职责，在积极配合设计单位完成选址选线的同时，主动向当地政府对接汇报，将项目前期工作纳入到基础设施攻坚战重点工程统一调度督办，并落实了赣州市、章贡区、南康区、赣县、信丰县、龙南县政府部门支持性意见85份。

国家电网公司近日正式下发了《国家电网公司关于河南平顶山东等5项500、京津冀330千伏输变电工程可行性研究报告的批复》，京津冀其中江西省赣州西500千伏输变电工程顺利获得国网公司批复。下一步，个区赣州供电公司将继开展项目核准工作，个区在顺利完成赣州西500千伏变电站用地预审的基础上，继续积极开展规划选址论证、压覆矿评估、地质灾害评估、社会稳定风险评估、水土保持评估、环境影响评价等项目核准支持性文件办理工作，力争2016年完成核准，为工程2017年顺利开工建设打下扎实的基础。该项目的建设将进一步提高赣州电网供电能力，融合减轻赣州西部及南部地区断面受电压力，融合进一步满足了赣州经济社会发展的用电需求，同时，也为赣州地区瑞金电厂二期外送、特高压网架发展创造良好条件南通排名第一宿迁垫底省环保厅近日召开大气污染防治考核指标调度会，冲动通报截至4月全省各地空气质量和重点任务进展情况;13个省辖市中，冲动南通空气质量综合排名第一，宿迁排名最末位。

排在末三位的分别是淮安、连云港和宿迁。全省范围内，不合格的小伙伴还有镇江、泰州、淮安、连云港和宿迁市。

三项全部完成，才能达到合格线;三项中有一项没有达标，都视为不合格。虽然南京PM2.5浓度降幅超额完成任务，总污染天减少，但是与2015年同期相比，蓝天达标率下降了3.5个百分点;对此，环保厅相关负责人分析：“青奥之后，南京对工地管控没有以前严格了，而机动车还在大幅增加，污染排放加大。7月底前，南京、镇江、泰州市完成年度大气治理重点工程项目的70%以上，连云港、淮安、宿迁市完成60%以上。宿迁、连云港、淮安、泰州、镇江、南京6市因考核中有短板，被要求立即采取措施，加快推进空气质量改善。

同时，针对夏天臭氧污染问题，省环保厅也要求各地早做打算，重点做好臭氧主要来源——VOC挥发性有机物的治理。截至5月初，根据省环保厅的监测数据，全省13个省辖市中，南京的PM2.5浓度与2013年比降幅最大，达到了24.2%，排在全省第一位。蓝天达标率下降拖了南京后腿重污染天数方面，各地都比去年同期减少，其中镇江、泰州、淮安都是减少1天，苏州、无锡、常州、宿迁为7天，南京是减少4天。省环保厅相关负责人介绍，除了要求各地PM2.5平均浓度较2013年考核基准数下降13%外，今年还增加两项考核指标：即蓝天(空气质量优良天数)达标率不下降;重污染天数不增加。

别以为PM2.5达标就算空气好，记者昨天从省环保厅获悉，今年起为让公众对空气改善有更直观感受，我省对PM2.5的考核进一步收紧。紧随其后的是南通和苏州。

”因此前4月考核中，综合分不合格。目前，考核结果已下发各省辖市，各地需制定针对性的管控方案，采取措施整治关键污染源。

不仅PM2.5浓度得降，重污染天不能增，蓝天率还不能降;于是今年前4个月PM2.5浓度降幅第一的南京，依旧考核不合格蓝天达标率下降拖了南京后腿重污染天数方面，各地都比去年同期减少，其中镇江、泰州、淮安都是减少1天，苏州、无锡、常州、宿迁为7天，南京是减少4天。紧随其后的是南通和苏州。全省范围内，不合格的小伙伴还有镇江、泰州、淮安、连云港和宿迁市。宿迁、连云港、淮安、泰州、镇江、南京6市因考核中有短板，被要求立即采取措施，加快推进空气质量改善。不仅PM2.5浓度得降，重污染天不能增，蓝天率还不能降;于是今年前4个月PM2.5浓度降幅第一的南京，依旧考核不合格。

”因此前4月考核中，综合分不合格。虽然南京PM2.5浓度降幅超额完成任务，总污染天减少，但是与2015年同期相比，蓝天达标率下降了3.5个百分点;对此，环保厅相关负责人分析：“青奥之后，南京对工地管控没有以前严格了，而机动车还在大幅增加，污染排放加大。

7月底前，南京、镇江、泰州市完成年度大气治理重点工程项目的70%以上，连云港、淮安、宿迁市完成60%以上。别以为PM2.5达标就算空气好，记者昨天从省环保厅获悉，今年起为让公众对空气改善有更直观感受，我省对PM2.5的考核进一步收紧。

目前，考核结果已下发各省辖市，各地需制定针对性的管控方案，采取措施整治关键污染源。排在末三位的分别是淮安、连云港和宿迁。

南通排名第一宿迁垫底省环保厅近日召开大气污染防治考核指标调度会，通报截至4月全省各地空气质量和重点任务进展情况;13个省辖市中，南通空气质量综合排名第一，宿迁排名最末位。同时，针对夏天臭氧污染问题，省环保厅也要求各地早做打算，重点做好臭氧主要来源——VOC挥发性有机物的治理。省环保厅相关负责人介绍，除了要求各地PM2.5平均浓度较2013年考核基准数下降13%外，今年还增加两项考核指标：即蓝天(空气质量优良天数)达标率不下降;重污染天数不增加。截至5月初，根据省环保厅的监测数据，全省13个省辖市中，南京的PM2.5浓度与2013年比降幅最大，达到了24.2%，排在全省第一位。

三项全部完成，才能达到合格线;三项中有一项没有达标，都视为不合格目前，项目部正围绕淋水构件吊装展开积极奋战，向冷却塔通水目标迈进。

在整个冷却塔施工过程中，项目部精心组织，严格按照业主要求及国优工程施工准则，制定了严密的质量技术措施和安全控制方案。5月9日，由西北电力建设第七分公司承建的阜南齐耀新能源1×30MW生物质电厂项目冷却塔顺利到顶。

所有参建队伍克服了时间紧、任务重、高空作业难度大等不利因素，土建、安装紧密配合，加班加点、连续作战，按计划完成了冷却塔风筒的施工任务，风筒筒壁表面光滑、色泽均匀、双曲线顺滑流畅，工程质量得到了业主和监理的一致认可5月9日，由西北电力建设第七分公司承建的阜南齐耀新能源1×30MW生物质电厂项目冷却塔顺利到顶。

目前，项目部正围绕淋水构件吊装展开积极奋战，向冷却塔通水目标迈进。在整个冷却塔施工过程中，项目部精心组织，严格按照业主要求及国优工程施工准则，制定了严密的质量技术措施和安全控制方案。所有参建队伍克服了时间紧、任务重、高空作业难度大等不利因素，土建、安装紧密配合，加班加点、连续作战，按计划完成了冷却塔风筒的施工任务，风筒筒壁表面光滑、色泽均匀、双曲线顺滑流畅，工程质量得到了业主和监理的一致认可据了解，定兴供电在宣传活动中以宣传册、宣传单、展板等为载体，广泛宣传企业在节能减排工作中取得的成绩和经验做法，大力倡导节能低碳的生产方式、消费模式和生活习惯，加强节约、科学和安全用电知识宣传，特别是结合夏季气温高、用电负荷高的特点，为百姓生活节电支招，鼓励节约用电，倡导绿色消费。

为认真贯彻落实国家节能减排工作部署，积极开展节能宣传周活动，近日，国网河北定兴县供电公司(简称定兴供电)在文化广场开展了节能减排宣传活动为认真贯彻落实国家节能减排工作部署，积极开展节能宣传周活动，近日，国网河北定兴县供电公司(简称定兴供电)在文化广场开展了节能减排宣传活动。

据了解，定兴供电在宣传活动中以宣传册、宣传单、展板等为载体，广泛宣传企业在节能减排工作中取得的成绩和经验做法，大力倡导节能低碳的生产方式、消费模式和生活习惯，加强节约、科学和安全用电知识宣传，特别是结合夏季气温高、用电负荷高的特点，为百姓生活节电支招，鼓励节约用电，倡导绿色消费2013年7月份获得实用新型专利，车辆名称为“风能、太阳能结合的纯电动汽车”。

汽车主人李俊昌介绍说，他因自动手表萌生了让汽车不消耗能源的想法，又从太阳能、风力联合供电的城市路灯上受到启发，经过3年多的苦心钻研、测试，终于设计出了一款纯电动公共汽车，这辆车长7.995米、宽2.54米、高4米，依靠车顶19.9平方米太阳能电池板、10部风力发电机提供动力。李俊昌自豪地说，他的“风光互补”电动汽车真正实现了“零污染、零排放、零耗能”，如果能够大面积推广，可节约大量能源，根据这项专利需要采风、采光效果好的特点，非常适用于车身面积较大的城市公交车。