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在全社会用电量上，指手东莞用电量增速低于GDP增速。画脚后拳久久永久免费人妻精品下载 besta8.com
在活动现场，脚相东莞市经信局相关负责人表示，近期市民晒在朋友圈的“东莞蓝”，正好说明了近年来东莞在节能减排上的成效。据介绍，看牌 “十二五”期间，东莞市生产总值由2010年的4246.45亿元，增加到2015年的6275.06亿元，累计增长47.77%。指手久久永久免费人妻精品下载 besta8.com另外，画脚后拳东莞市的单位GDP能耗“十二五”累计比2010年下降25.23%，累计降幅广东省排名第一。而蓝天的出现，脚相和东莞节能减排的工作不无关系。
近段时间以来，看牌“东莞蓝”成了朋友圈刷屏利器，不少东莞市民纷纷拍下蓝天白云晒出东莞的一片蓝天。6月22日，指手2016年东莞市节能宣传月系列活动启动仪式在东莞图书馆举行，指手同期举行的还有2016年东莞市节能成果图片展，向广大市民介绍东莞的节能新动向。位于园区的广西华宇工贸有限公司，画脚后拳是一家生产生活用纸的企业。
原来给厂里供热的10吨小锅炉，脚相要6个人三班倒“伺候着”，一年还要检修多次。同样用上了电厂余热的横县江南纸业有限公司正在扩建厂房，看牌准备上马新生产线。该供热管网设计供汽量120吨/小时，指手可以24小时向终端用户供应180-240℃的饱和蒸汽，并预留了二期规划供汽量200-250吨/小时的管道位置而现在，画脚后拳阀门一开，电厂蒸汽就通到了烘干缸里，压力稳定，品质也好。
位于广西横县的南宁六景工业园区，去年底以来利用园区企业国电南宁电厂的发电余热，向园区企业集中供热，让不少企业告别了原来的自建小锅炉，不但降低了生产成本，园区污染排放也减少了。位于园区的广西华宇工贸有限公司，是一家生产生活用纸的企业。
同时，电厂的排放标准远远高于企业小锅炉，产生的蒸汽品质也更高。董事长助理韦海敏说，集中供热解决了后顾之忧，同时企业使用清洁能源，减少排放，也是社会责任的体现。厂长彭国灵说，用上电厂余热后，纸张生产成本每吨下降了四五十元。一头一尾，都能帮助节能减排。
目前，园区已有7家企业用上了集中供热。原来给厂里供热的10吨小锅炉，要6个人三班倒“伺候着”，一年还要检修多次。南宁电厂市场营销部主任李伟告诉记者，相比小锅炉50%左右的燃煤利用率，电厂能提高到95%。这家企业日产100吨擦手纸、厨房纸，原先使用两台锅炉，分别是10吨和20吨，新生产线还要配建新锅炉，花钱还要占地。
该供热管网设计供汽量120吨/小时，可以24小时向终端用户供应180-240℃的饱和蒸汽，并预留了二期规划供汽量200-250吨/小时的管道位置。同样用上了电厂余热的横县江南纸业有限公司正在扩建厂房，准备上马新生产线。
去年11月，该园区积极推动以南宁电厂的发电余热集中供热，投资1亿余元，全长15.6公里的供热管网一期工程竣工投产。7月15日，记者来到六景工业园区采访。
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北欧各国于1989年实施了统一的北欧环境标志。随着经济的发展和社会进步，世界人口极大膨胀，自然资源日趋枯竭，而由工业生产和生活过程产生的废弃物也随之与日俱增。
目前这种设备在成功应用于昆明、深圳、郑州、西安、杭州等国内一线城市。建筑废料的处理方法建筑垃圾粉碎生产线废旧建筑垃圾再利用描述：随着经济的发展和社会进步，世界人口极大膨胀，自然资源日趋枯竭，而由工业生产和生活过程产生的废弃物也随之与日俱增。
德国有望将80%的建筑垃圾用于混凝土工程中。英国已开发出来专门用来回收湿润砂浆和混凝土的冲洗机器。近年来，我国已开始重视材料资源的合理化利用，提出了“节能减排”等政策，并开展大量可行性研究，如传统墙体材料零垃圾回收再利用、废弃砖石材料在园林道路中的应用等实践。例如在德国LOWERSAXONG的一条双层混凝土公路就采用了建筑垃圾混凝土，该路面总厚度26cm，底层混凝土19cm，采用建筑垃圾混凝土，面层7cm为天然集料混凝土。
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CSTC长期以来一致关注建筑垃圾的再利用，并于20世纪80年代末着手建立了比利时协会以促进建筑垃圾的回收利用研究。法国还利用碎混凝土和砖块生产出砖石混凝土砌块，所获得的混凝土已被测定，符合与砖石混凝土材料有关的标准。
德国的每个地区都有大型的建筑垃圾的再加工厂，仅在柏林就建有20多个。近年来，我国已开始重视材料资源的合理化利用，提出了“节能减排”等政策，并开展大量可行性研究，如传统墙体材料零垃圾回收再利用、废弃砖石材料在园林道路中的应用等实践。目前，在德国再生建筑垃圾主要应用于公路路面。英国已开发出来专门用来回收湿润砂浆和混凝土的冲洗机器。
北欧各国于1989年实施了统一的北欧环境标志。特别是建筑业发展十分迅猛，其产生的建筑垃圾也空前增加。
德国有望将80%的建筑垃圾用于混凝土工程中。目前这种设备在成功应用于昆明、深圳、郑州、西安、杭州等国内一线城市。
德国是世界上最早推行环境标志制度的国家。例如在德国LOWERSAXONG的一条双层混凝土公路就采用了建筑垃圾混凝土，该路面总厚度26cm，底层混凝土19cm，采用建筑垃圾混凝土，面层7cm为天然集料混凝土。
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