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”陆远说，城市桑兰环卫采用与国际接轨的创新垃圾分类利用模式，城市自户分类收集、按类清运转运、专项综合利用，在清扫保洁、清运转运环节全程植入垃圾分类利用;创新收运模式，全新设计、引进的收运车辆机械，结合新型分类垃圾箱，提高分类及环卫作业各环节的效率。开上国产女主播精品大秀系列 besta8.com

启迪桑德桑蓝环卫现有员工450多人，汽车现代化环卫作业大、小型车辆24台。     本文来源于5月20日《今日平度》头版的报道，日照人原标题为《东阁街道与桑蓝环卫协力创新——以“环卫+”打造现代化运营模式》。城市”启迪桑德桑蓝环卫公司负责人陆远说。国产女主播精品大秀系列 besta8.com5月20日《今日平度》头版截图创新，开上在跳出固有思维中发生。“我们已逐步将所辖小区垃圾清运工作交给桑蓝环卫负责，汽车该模式的运行，汽车将实现桶车对接，减少转运环节，全程密闭化清运，有效避免居民生活垃圾落地。

以该理念为指引，日照人当前，在东阁街道，纸面上的抽象谋划正转化成青天碧水惠民生的现实。而且由于清扫范围集中在市中心，城市单位时间人流量较大，广告效益愈发凸显。该风电场由中广核风电有限公司湖南分公司开发建设，开上今天投产的是第一期5万千瓦风电装机。

项目全部建成后，汽车该风电场总装机将达10万千瓦，年发电量2.08 亿千瓦时，将成为湘南地区规模较大的风电场之一。这也是中广核在我省投资、日照人运营的首个能源项目。风电场风电机组均由湘电集团提供;变电、城市输电等主设备也均产自省内。据测算，开上青兰风电场第一期投产的25台风机，年发电量可达1.04亿千瓦时

储能电站将提高辽宁电网尤其是大连电网调峰能力，其目的是验证液流电池储能技术在电力系统应用的有效性，探索储能电站的应用条件，为我国储能电站的发展和国家相关政策措施的制定提供依据。据了解，电池储能电站是智能电网的重要元素，能够参与电网调频，改善大电网供电水平，调整负荷曲线，削峰填谷，提高配电设备和线路利用率;还可以作为微网重要组成部分，消纳光伏、风力发电，减少温室气体排放。

日前，国网辽宁电力对该项目组织了实地调研，详细了解全钒液流电池技术，并就储能电站在电网接入方式、负荷特性、全网调度策略、典型应用场景、调峰调频及经济性分析等关键内容展开了充分的探讨和技术交流。日前，从大连供电公司传来消息，国家能源局已批准大连20万千瓦液流电池储能电站列为国家示范项目，该站建成投运后，将成为全球规模最大的化学储能电站。这一储能电站的立项，顺应了构建全球能源互联网的战略部署，以推动清洁能源发展为导向，主动履行节能减排社会责任据了解，电池储能电站是智能电网的重要元素，能够参与电网调频，改善大电网供电水平，调整负荷曲线，削峰填谷，提高配电设备和线路利用率;还可以作为微网重要组成部分，消纳光伏、风力发电，减少温室气体排放。

日前，从大连供电公司传来消息，国家能源局已批准大连20万千瓦液流电池储能电站列为国家示范项目，该站建成投运后，将成为全球规模最大的化学储能电站。储能电站将提高辽宁电网尤其是大连电网调峰能力，其目的是验证液流电池储能技术在电力系统应用的有效性，探索储能电站的应用条件，为我国储能电站的发展和国家相关政策措施的制定提供依据。这一储能电站的立项，顺应了构建全球能源互联网的战略部署，以推动清洁能源发展为导向，主动履行节能减排社会责任。日前，国网辽宁电力对该项目组织了实地调研，详细了解全钒液流电池技术，并就储能电站在电网接入方式、负荷特性、全网调度策略、典型应用场景、调峰调频及经济性分析等关键内容展开了充分的探讨和技术交流

同时,周杰坦言,目前,我省环境空气质量距国家标准和群众期盼仍然有很大差距,燃煤、工业、扬尘、机动车等污染治理程度不同地存在薄弱环节,各地工作进展不平衡,大气污染防治形势依然十分严峻。据省环保厅副厅长周杰介绍,到2015年底,《一期行动计划》目标任务总体完成。

发布实施《二期行动计划》,就是要打造山东大气污染防治升级版,持续深入推进大气污染防治工作,实现全省空气质量持续改善的目标。2013年,省政府发布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》以及《山东省2013-2020年大气污染防治规划一期(2013-2015年)行动计划》(简称《一期行动计划》),为我省跨越八年的蓝天梦想确定了清晰的路线图,并推出了大气治理时间表:到2015年,全省空气质量改善20%以上;到2017年,改善35%左右;到2020年,改善50%左右。

同时,要实施多污染物协同控制,确保实现重污染天气持续减少,良好天数逐年增加。总体上,各市PM2.5年均浓度改善幅度不能低于8%。继空气质量过去两年累计改善20%左右之后,山东大气治理再加力,启动二期行动计划:至2017年底,“气质”将较2013年改善35%左右。2015年,全省PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)、二氧化硫、二氧化氮平均浓度分别为76微克/立方米、131微克/立方米、45微克/立方米、41微克/立方米,较2013年分别下降22.4%、18.1%、36.6%和14.6%;良好天数为186.9天,良好率为51.2%,比2013年增加36.5天,增加了24.3%;重污染天数为29.9天,比2013年减少31天,减少了50.9%。今天,省政府新闻办举行新闻发布会对《山东省2013-2020年大气污染防治规划二期行动计划(2016-2017年)》(简称《二期行动计划》)进行了发布。大气治理迈入《二期行动计划》,17市将按照差别化原则确定改善幅度:《一期行动计划》期间改善幅度大的市,《二期行动计划》期间不能低于全省平均改善幅度;《一期行动计划》期间改善幅度小的市,要加大改善幅度

总体上,各市PM2.5年均浓度改善幅度不能低于8%。今天,省政府新闻办举行新闻发布会对《山东省2013-2020年大气污染防治规划二期行动计划(2016-2017年)》(简称《二期行动计划》)进行了发布。

大气治理迈入《二期行动计划》,17市将按照差别化原则确定改善幅度:《一期行动计划》期间改善幅度大的市,《二期行动计划》期间不能低于全省平均改善幅度;《一期行动计划》期间改善幅度小的市,要加大改善幅度。2015年,全省PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)、二氧化硫、二氧化氮平均浓度分别为76微克/立方米、131微克/立方米、45微克/立方米、41微克/立方米,较2013年分别下降22.4%、18.1%、36.6%和14.6%;良好天数为186.9天,良好率为51.2%,比2013年增加36.5天,增加了24.3%;重污染天数为29.9天,比2013年减少31天,减少了50.9%。

发布实施《二期行动计划》,就是要打造山东大气污染防治升级版,持续深入推进大气污染防治工作,实现全省空气质量持续改善的目标。2013年,省政府发布实施了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》以及《山东省2013-2020年大气污染防治规划一期(2013-2015年)行动计划》(简称《一期行动计划》),为我省跨越八年的蓝天梦想确定了清晰的路线图,并推出了大气治理时间表:到2015年,全省空气质量改善20%以上;到2017年,改善35%左右;到2020年,改善50%左右。

同时,周杰坦言,目前,我省环境空气质量距国家标准和群众期盼仍然有很大差距,燃煤、工业、扬尘、机动车等污染治理程度不同地存在薄弱环节,各地工作进展不平衡,大气污染防治形势依然十分严峻。继空气质量过去两年累计改善20%左右之后,山东大气治理再加力,启动二期行动计划:至2017年底,“气质”将较2013年改善35%左右。同时,要实施多污染物协同控制,确保实现重污染天气持续减少,良好天数逐年增加。据省环保厅副厅长周杰介绍,到2015年底,《一期行动计划》目标任务总体完成

尽管《一期行动计划》顺利完成,但改善50%左右的目标还远未达到,这就要求各地要认真谋划,不能松气。迈向蓝天梦想,需要保持治霾定力,坚定不移,立说立行,方能久久为功。

一季度,全省PM2.5、PM10浓度同比分别下降2.2%、3.8%,4月份,PM2.5和PM10又都明显反弹,这都使得该省完成年度改善8%以上的目标增大了难度。这些会议透露出一个信息:尽管前两年取得了一些积极进展,但目前看,该省“气质”持续改善、如期实现八年蓝天梦想的形势依然非常严峻。

各省市之间的监测数据不一定完全可比。省环保厅厅长张波表示,当前,该省大气污染防治仍然面临不少突出问题。

但实际上,《二期行动计划》的完成仍然面临十分严峻的挑战。而在环保部每月公布的城市“气质”排名中,山东和河北常常是“难兄难弟”。特别是省会城市群的形势更加严峻,前4个月,省会城市群PM10浓度同比恶化2.7%;其它三项主要污染物虽然同比改善,但仅有二氧化硫改善幅度达到了时间进度要求。今年以来,全省SO2、NO2持续改善,但颗粒物PM2.5、PM10均出现反弹,尤其是PM10反弹最为明显。

从周一到周五,这一周,山东省里已经召开了3次大气治理的相关会议。今年4月,京津冀三省(市)PM2.5平均浓度分别改善5.4%、11.1%、15.2%,仍持续大幅改善,该省却同比反弹了7.6%。

近两年来,雾霾成为京津冀的新“标签”。根据国家对2015年全国338个城市PM2.5平均浓度排名,该省有15个市处于200位以后,其中8个市处于300位以后,仅威海进入前100名,排名也在79位。

从改善幅度看,今年一季度,该省PM2.5平均浓度同比仅改善了2.2%,明显低于京津冀三省(市)的改善幅度。特别是今年以来,该省“气质”迈向持续改善的步伐并不顺利。